Pintar camuflaje en tanques sin aerografo.

[Nucem]

Bueno, nunca he pintado vehiculos militares, y ando buscando algún tutorial o tecnica que use la gente para pintar el camuflaje en los mismos sin necesidad de usar aerografo, herramienta de la que no dispongo y cuesta una pasta.

El caso es que aerografiado quedan muy wapos, porque la pintura en sus bordes queda muy difuminada, los que no usais estas maquinitas, ¿que tecnicas empleais para que os quede wapo el camuflaje?.

gracias .

[midian]

Que necesitas pintar, que nacionalidad y esquema???

[Nucem]

Bueno, pues lo que quiero pintar son unos Stug G Alemanes, color base amarillo piedra de vallejo, son los que vienen junto con el manual del juego. El esquema de color lo tengo mas o menos claro, el tema es buscar si hay alguna tecnica para que sin aerografo quede bien. Todo lo que encuentro sobre este tipo de pintura es con aerografo y claro son bastante caros y por ahora no podria hacerme con uno.

[Tomaso Papo]

Bufff, espero que tengas paciencia, por que para lo que pides lo vas a necesitar:

El procedimiento que más se aproxima al aerógrafo es empleando el pincel seco con mucho cuidado. Hay muchos retractores de esta técnica, pero hecha con cuidado y a sabiendas de lo que se hace sus resultados son espectaculares, casi tan perfectos como los de un aerógrafo.
Dada la escala tan pequeña de las figuras, necesitara un pincel fino un 0 podría estar bien, aunque si te pasas con la presión te puede hacer unas lineas algo más gruesas que lo deseado. Con él trabajaras bien y te lo cargaras sin ninguna duda, así que asimila que al menos te va a costar este pincel... O dos. Si este pincel tiene forma plana mucho mejor, aunque no es indispensable. Lo que si es indispensable es que sea de una calidad media tirando a buena, y de una cedra (pelo) suabe. El por qué sea plano es por comodidad, puedes cargar un poco más de pintura, pero puedes hacer las lineas finas siguiendo el canto fino del pincel. La razón de la cedra suabe es que esta se abre con poca presión y crea el efecto de difuminado simulando al aerógrafo.
Si crees que ya hemos terminado con el pincel, te equivocas Con seguridad tendras que cortar las cedras reduciendo su largo hasta que este esté un unos 2mm aproximadamente. Esto le dará un poco más de consistencia y reduciras aun más el grosor de las lineas. Aun así te recomiendo que pruebes el resultado en un papel o en alguna miniatura de prueba para ver el efecto y si se acerca al que buscas. Si el pincel es más fino que un 0 igual debes de cortar un poco más, pero nada de llegar al 1,5mm o hacer "cifras redondas" aquí tendras que hacerlo a "ojímetro", calculando lo poco que puedes cortarlo para llegar a ese grosor que se desea. El problema está que si te exedes en el corte perderas las cualidades de disgregación de los pelos suabes y el lineado será más abrupto y por tanto menos difuminado, así que corta con miedo si es que has de hacerlo

La pintura que has de emplear ha de estar consistente, recien salida del bote o con algo de tiempo (no mucho para que no se seque;) ). Pon en la paleta poca cantidad y ve añadiendo a medida que vayas necesitando, pues de otra forma te se secará y perderas mucha pintura. Mancha el pincel solo la punta y limpialo en un papel hasta que no manche. Seguidamente lo aplicas al vehículo siguiendo al camo que has decidido de forma lineal, para una vez realizado repetir la operación pero esta vez moviendo el pincel en forma de 8 o madeja, muy sutiles para que el difuminado empiece a aparecer. La operación deberas repetirla tantas veces como sea necesarios hasta llegar al nivel que te interesa, de hay que sea un procedimiento lento y tedioso, para el resultado que da.

La presión del pincel ha de ser mínima, con movimientos fluidos e infinito. Esto es que el movimiento empiece antes de colocar el pincel y acabe despues de separarlo, así evitarás sobre cargas de pinturas o punteados extraños que desvirtuen el trabajo final.

Pinta todo el camo sin preocuparte mucho si te pasas en algunos lados de ese grosor que te has fijado, ya que si te equivocas siempre puedes coger un poco de color base y con el mismo procedimiento de frote sanear la zona.

Y a partir de aquí continuar con las técnicas de iluminacón y sombreado que se quieran.


OTRO PROCEDIMIENTO, esta vez menos realista, pero si más rápido es emplear veladuras:
Mezclando los colores del camo con el color base y diluyendola en agua aplicamos una fina linea sobre el vehículo, dejando secar. para volver a repetir el procedimiento un par de veces má.
Las cantidades de mezcla han de variar entre una capa y otra, llendo de más color base a menos y viseversa con los colores del camo, de menos cantidad a más. Las proporciones podrían ser 75%x25%, 50%x50% y 25%x75% (siendo la primera proporción del color base y la segunda del camo)
El problema es que aunque sea de forma sutil, delinea el camo aplicado y se pierde el efecto que se busca con el aerógrafo. Pero con un pincel seco (con un pincel grueso) genérico en toda la miniatura con el color base puedes hacer que la unificación sea un poco más sutil aumentando la ensación de difuminado que hacen tanto el aerógrafo como el procedimiento de arriba.


De hecho puedes hasta MEZCLAR LOS DOS PROCEDIMIENTOS ya descritos:
Pintas el camo mediante veladuras y en vez de aplicar un pincel seco genérico con el color base, lo haces con el pincel fino (ya descrito arriba) montandote en los colores del camo y así difuminarlos hasta que queden de tu agrado. No será tan perfecto como el aerografo o el primer procedimiento, pero dado el tamaño de la escala y la distancia del juego, tu oponente apenas se dará cuenta a no ser que lo coja. Y aun así será muy dificil.

Saludos, Tomy.

[Nucem]

Muchisimas gracias por tan completa respuesta, intentare con el pincel seco y vere que tal se meda, que en esto no soy demasiado manitas . Ya os contare como va mi aventura jejeje.

[Faust]

Para pintar camuflajes a pincel, según tengo entendido por la guía del gran Mig Jiménez, lo mejor son las pinturas Humbrol diluidas, con acrílicos tendrás que dar muchísimas capas si no quieres que se noten las pinceladas

[strategos]

Un portugués colgó este vídeo que he estado buscando hasta que al final lo he podido encontrar otra vez. Muestra cómo pinta sin aerógrafo a pincel y dice que los acabados son parecidos. Supongo que también sea aplicable la técnica al camuflaje.

http://www.youtube.com/watch?v=ZRAQYWg5Aa4

[Nucem]

Bueno, hace tiempo de este post, pero no podia dejar pasar sin poner en el mis tanquecitos pintados, a base de vuestros consejos, paciencia y pruebas.

Son los primeros que pinto, asi que tampoco espereis nada espectacular, eso si, lo bueno es que no me disguta el resultado y me lo he pasado muy bien pintandolos, os pongo imagenes para que opineis sobre los mismos para bien o mal.xd

PDT: Recordad que son mis primeros tanques!

http://www.universo-lf.com/portal/e107_ ... _tank1.jpg
http://www.universo-lf.com/portal/e107_ ... _tank2.jpg
http://www.universo-lf.com/portal/e107_ ... _tank3.jpg
http://www.universo-lf.com/portal/e107_ ... _tank4.jpg

Y sobre todo gracias por los utiles consejos que me disteis en este peaso post!.xd

[Coronel_Oneill]

Oye,pues te estan quedando muy majos.Pero claro,en UN AÑO desde que se puso la ultima respuesta ya has tenido tiempo!
No se si estas al tanto de la norma esta:
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En fin,la proxima abre un tema nuevo,ok?.De momento dejamos abierto este para deleite del personal.Y la envidia de los que somos incapaces de hacer un cammo aleman como Adolf manda

[Nucem]

Juas!, sorry Coronel, en su dia me lei las normas y lamentablemente esas cosas se olvidan pronto, gracias por dejarme el tema abierto. Lo tendre en cuenta para la próxima

[strategos]

¡Te han quedado geniales! ¿Cuál fue al final la técnica empleada?

Pequeño off-topic para el señor del remo: la regla de resurrecciones, ¿no es negociable? Lo digo porque en este caso venía bastante bien al caso y de vez en cuando se agradece cuando se traen de vuelta post con consejos útiles.

[Nucem]

Bueno, pues finalmente mezcle el tema del pincel seco y de las veladuras, los he pintado se de la siguiente forma.

1.- Con un spray he dado el color base (amarillo piedra).
2.- Con pincel seco, he creado el camo, machacando un poco mi pincel del 1. Y dando un aspecto un poco feo un Stug, pero bueno estaba comenzando y eso era normal, después, una vez conseguido un camo algo difuso, para enfatizar las manchas del mismo, he aplicado en el centro de las manchas del camo la pintura algo diluida, para que hiciera una especie de efecto veladura junto con el pincel seco. En este punto tenia un camo que no se veía demasiado feo de lejos, pero se notaba a saco el pincel seco aplicado.

3.- Leí, no se si en este o en otro foro, que un menda para apagar el camo de sus tanques, lo que hacia después de hacerlo con el aerografo, era dar un baño de tinta del color base, así que así lo hice con uno de los tanques, el efecto era genial, apagaba el camo haciéndolo mas realista y disimulaba el pincel seco de una forma bastante maja. Así que di un segundo baño de tinta al tanque y ya quedo el camo a mi gusto.

Decir que estos dos baños de tinta no son mas que la pintura Amarillo Pierda que use (la de vallejo) muy, pero que muy diluida en agua, se trata de "ensuciar" el camo para apagarlo, no de esconderlo.

4.- Una vez con el camo a mi gusto, lo siguiente para disimular el pincel seco y demás, era machacar un poco el tanque, esta claro que sin aerografo estamos obligados a darle un aspecto desgastado, así se disimula mas, el tema del pincel seco, que ya con las veladuras queda bien oculto, pero la idea es tener otros detalles que capten mas la atención. Así pues me pongo a dar luces y sombras de la siguiente manera.

4.1 Luces: Amarillo Piedra + un poco de blanco, con esto aclaro la pintura y le doy a pincel seco a tooodos los bordes, aristas y salientes del tanque sin preocuparme de que sea zona de color base o zona de camo, esto es porque se entiende que el camo se pinto después del color base tanto en la maqueta como en un tanque real, asi que una arista desgastada bien podría presentar esta capa de pintura, con esto ya tenemos algo de relieve y "desgaste" en el tanque.

4.2 Sombras: no recuerdo exactamente la mezcla, pero la idea era hacerse con un marrón un pelin mas oscuro que el del camo, y con un pincel fino, darle a todas las lineas de profundidad, uniones de las placas, etc... a las rejillas de la parte de atrás aplicar esta mezcla diluida y luego si eso corregir con un poco de pincel seco de la mezcla anterior.

Ultimando detalles: Bueno, tras pintar las ruedas de repuesto, cajas de madera y algún que otro detalle del tanque vamos con las orugas. Nuestro tanque ha estado en 1000 batallas, por eso es tan bueno, es un tanque Alemán y no es fácil de destruir, así que las orugas tienen que estar sucias, porque en la batalla hay sangre, dolor y barro, mucho barro, tierra que se pega a las orugas y se seca, y mancha las planchas laterales que protegen al Stug, y para esto he usado Pigmentos Vallejo, que mezclados con un poquitin de agua, han creado un efecto barro curioso.

otro detalle majo de un tanque currado es que en las juntas puede tener algo de oxido, otra vez mas con pigmentos vallejo, en esta caso un rojizo para representar el oxido precisamente, con un poco de agua y con cuidadín con el pincel, en los salientes que hay sobre las orugas y en el protector de el sitio donde estaría la metralleta, también se puede poner el algún tornillo.

El barro y el oxido, le dan "mas color" al conjunto y mas aspecto de desgastado, eso si, al usar los pigmentos con agua, estos se comportan como barro real, por lo que para que luego no se nos despegue, es importante no tardar mucho en dar una capa de barniz sobre los tanques, yo el barniz se lo di en spray también.

Y bueno, a groso modo esta es la técnica usada, no llegue a recortar pinceles, ni me complique demasiado con el camo, lo cierto es que opino que lo que le hizo quedar bien fueron los lavados de tinta con el color base que ocultaron bastante los desperfectos de este.

No obstante ahora ya estoy to picao, y como buen alemán, los carros de combate se pasean por mi cabeza, en todas sus formas y modelos y creo que invertir en un aerografo no muy caro no me vendría mal para mejorar los resultados y no complicarme tanto la vida para conseguir que el pincel seco quede bien. He visto por una web, un Kit, con un aerografo Ab-300 y un compresor Green con su manguerita para conectarlos, sabéis que tal funcionan estos?, lo digo porque cuesta unos 80 lerus, algo aceptable al presupuesto y no podría gastar mucho mas.

Bueno, pare terminar decir, que lamento haber resucitado el post de esta manera, no obstante cuando me reencontré con el post buscando aerografos por internet, pensé que lo menos que podía hacer después de la pecha de escribir que se dieron algunos en el, es exponer el resultado de mi aventura con el camo sin aerografo. Solo espero que también le sea útil a alguien mas.

[Coronel_Oneill]

Pequeño off-topic para el señor del remo: la regla de resurrecciones, ¿no es negociable?

No,soy asi de perrako! A ver,depende.Pero las normas son normas por algo,sino viviriamos en la barbarie!

[Tomaso Papo]

Un trabajo estupendo Nucem, te ha quedado muy bien.

Saludos, Tomy.

[mohammad]

para las zonas de blending donde ... imagina que ne fondo verde le eestas dando verde mas calso, tipo camuflaje, el pincel seco esta bien pero creo q con una esponja, cortar la espuama que te viene en el blizter, mojala en la pintura sin aguar y dale, el efecto es mas parecido al arografo.

otra cosa este junio estube en kiev y fui a ver los tanques que alli en el monumento ala muejr heroe. y los camuflajes son, el tanque base russian green, color como arena la mancha, y en negro la rebordean!!! (esto es tanque escala real eh)