Trivial IIWW&Universal
- generalinvierno
- ToW Coordinator
- Mensajes: 3611
- Registrado: 07 Oct 2005, 23:44
- Ubicación: Jumilhac le Grand
- generalinvierno
- ToW Coordinator
- Mensajes: 3611
- Registrado: 07 Oct 2005, 23:44
- Ubicación: Jumilhac le Grand
La-5FN.
This light all-wood single-seat fighter was first used in large numbers during the Battle of Stalingrad. From ground level to 3,660m it proved aerobatically superior to the German Messerschmitt Bf 109F and Focke-Wulf Fw 190A fighters
[img][img=http://img474.imageshack.us/img474/4946/grn723519uv.jpg][/img]
This light all-wood single-seat fighter was first used in large numbers during the Battle of Stalingrad. From ground level to 3,660m it proved aerobatically superior to the German Messerschmitt Bf 109F and Focke-Wulf Fw 190A fighters
[img][img=http://img474.imageshack.us/img474/4946/grn723519uv.jpg][/img]
-
DemonioVolador
- Fearless Veteran

- Mensajes: 1973
- Registrado: 11 Dic 2005, 12:38
Bueno, pues una facilita:
¿De que avión se fabricaron más ejemplares en la IIGM? (no se cuentan fabricados posteriormente).
Y como esa es muy fácil, otra, ¿cual fue el segundo avón del que se construyeron más ejemplares?
(Decir el número de ejemplares, aunque sea aproximado, suma puntos)
¿De que avión se fabricaron más ejemplares en la IIGM? (no se cuentan fabricados posteriormente).
Y como esa es muy fácil, otra, ¿cual fue el segundo avón del que se construyeron más ejemplares?
(Decir el número de ejemplares, aunque sea aproximado, suma puntos)
Cuius testiculos habes, habeas cardia et cerebellum.
-- Terry Pratchett, Small Gods.
-- Terry Pratchett, Small Gods.
Volver a “Historia de las guerras desde 1850 a la actualidad”
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 1 invitado




